Pixis, Mobil Mini Pertama dari Toyota

Toyota akhirnya meramaikan pasar mobil mini di Jepang dengan memproduksi Pixi Space.

Mobil-mobil berukuran kecil di Jepang yang akrab disebut kei memang memiliki segmen tersendiri. Sebelumnya,Toyota merupakan satu-satunya pabrikan mobil asli Toyota yang tidak memiliki lini kei car. Berdasarkan peraturan di Jepang,mobil kei adalah mobil yang dilengkapi dengan mesin berkapasitas kecil,yakni maksimal 6.600 cc.Selain itu, dimensi mobil ini panjangnya harus kurang dari 3,4 meter, lebar 1,48 meter,dan tingginya kurang dari 2 meter.

Keuntungan memiliki kei car di Jepang adalah pajak dan biaya asuransi yang rendah. Selain itu,mobil ini dapat dengan mudah menemukan tempat parkir. Menurut Carscoop,Pixi Space akan ditawarkan dalam dua tipe,yakni standar dan sporty.Varian standar akan terdiri atas dua tipe trim,yakni L dan X.Sementara varian sporty akan terbagi tiga,yaitu Custom X,Custom G,dan Custom RS.Semua tipe mobil akan diberi mesin standar 660 cc dan transmisi continuously variable transmission (CVT) .

Sementara Custom RS sebagai varian tertinggi akan dilengkapi dengan turbo. Harga yang dicantumkan sendiri berkisar USD14.700 untuk model standar dan USD21.145 untuk varian tertinggi Custom RS dengan penggerak roda AWD

Brawn Berharap Mercedes Tampil Kuat

BRACKLEY – Team Principal Mercedes GP, Ross Brawn yakin, siapa yang keluar menjadi juara dunia F1 sudah bisa terlihat dalam balapan yang berlangsung di GP Jepang akhir pekan ini. Kendati belum memastikan gelar juara dunia, sudah bisa dipastikan Sebastian Vettel tidak terbendung menyusul perolehan poin yang didapat Vettel telah meninggalkan jauh para pesaingnya dalam klasemen.

Walau pembalap asal Jerman tersebut telah memastikan diri merengkuh sukses, ternyata tidak menyurutkan animo Brawn dan Mercedes GP untuk tampil memukau. “Suzuka adalah sirkuit balap klasik yang telah menyelenggarakan beberapa balapan kenangan selama bertahun-tahun dan kami berharap bisa kembali ke Jepang pekan depan,” tutur Brawn di Crash, Senin (2/10/2011).

Brawn melanjutkan, dengan renovasi di sejumlah sektor membuat Suzuka di era baru ini, telah memberikan kenyamanan sendiri bagi tim dan pembalap. “Renovasi pada sirkuit dan paddock telah membuat Suzuka menjadi tempat yang sangat baik dan mendapat dukungan dari penggemar F1 di Jepang dengan antusias yang selalu sangat mengesankan,” tukas Brawn yang pernah bekerja dengan Ferrari tersebut.

Dalam sebuah kesempatan, Brawn menyampaikan, semoga dalam balapan di Jepang ini bisa menjadi penawar luka atas bencana dahsyat yang sempat melanda Jepang di awal tahun 2011 ini. Lebih dari itu, Brawn meletakkan ekspektasi, ketangguhan W02 bisa menjinakkan sirkuit dengan karakter yang khas ini.

“Setelah tragedi yang terjadi di Negara tersebut awal tahun ini, kami berharap balapan akan memberikan hiburan dan kenikmatan. Dalam perspektif kami, kami memiliki akhir pekan yang lebih menantang di Singapura daripada dua balapan Eropa. Namun mobil kami harus cocok dengan Suzuka. Jadi kami akan bekerja keras untuk memiliki akhir pekan yang kuat di sini,” tuntas Brawn.